Масови проверки за годността на старите автобуси започва автомобилната администрация в цялата страна. Това съобщи вчера зам.-министърът на транспорта Камен Кичев, който откри старта на акцията. Колкото по-отдалечено и по-малко е населеното място, в толкова по-окаяно състояние е автобусният му транспорт, коментира зам.-министърът. Той обяви, че до два дни стартира национална кръгла маса с всички представители на автомобилния бранш, които да търсят начини за повишаване сигурността при превоза на пътници и обновяване на автобусния парк. Всеки, който не отговаря на изискванията за безопасност и няма доказателства кога и къде е преминал технически контрол, ще бъде спиран от движение, категоричен бе Кичев.
До 18 ч вчера бяха проверени над 400 автобуса в цялата страна. На Централна автогара в столицата кола на фирма „Комета”, натоварена с 20-ина пътници, беше спряна, след като се установи, че спирачният й диск е спукан и при малко по-силно натискане на спирачката автобусът би станал неуправляем. Това съобщиха за „Монитор” от транспортното министерство. От утре фирмата, която е возела по линията Варна-Севлиево-София, ще бъде проверявана, и ако трябва, лицензът й ще бъде отнет.
Водачът на автобус по линията София-Бургас Георги Арнаудов пое ангажимент пред „Монитор” да помоли пътниците да сложат фабрично монтираните на седалките колани. Арнаудов заяви, че след учтивата покана от 48 пасажери, 40 са продължили пътуването си с колан. Трагедията на автомагистрала „Тракия” изпразни автобусите от морето до столицата. От близо седмица огромните автобуси тръгват полупразни. Обикновено в тях пътуват по 10-15 души. Само допреди броени дни, рейсовете бяха претъпкани и въпреки дългото разстояние често возеха и правостоящи. След касапницата на пътя обаче, туристи и студенти масово предпочитат да се возят с влак или автомобил. Автобусът остава като алтернатива само в краен случай, когато се налага спешно пътуване, а билетите за трена са свършили. Повечето пътници в бусовете са чужденци, които не разбират български език и не са чули за катастрофата.
Споделете текущата публикация:
