Натовареният с 11 000 тона слънчогледово олио танкер „MENTOR”, плаващ под флага на Антигуа и Барбуда, стана поредният ударен от дронове търговски кораб, дрейфащ без екипаж в наши води. На 24 септември 2026 г. плавателният съд е бил поразен от дрон „Шахед“ в района на Одеса. В лумналия пожар загинал украинският капитан. Тежко повреден, танкерът останал на котва, след което два влекача са започнали буксироването му към Турция за ремонт.
Свирепа буря, която бушува от вторник, обаче довела до драматична ситуация. В 4:20 часа в сряда единият турски влекач „AYAZ BEY” изпратил международен сигнал за бедствие, след като се сблъскал челно с танкера, който тегли. Инцидентът станал край румънския курорт Нептун, близо до българската граница. Ураганния вятър през нощта довел до скъсване на буксирните въжета. Екипажът на влекача предприел рискова маневра, за да закрепи отново въжетата, но заради огромните вълни 36-метровият плавателен съд връхлетял 128-метровият танкер.
Поради риска влекачът да потъне, при изключително тежки условия 3 румънски кораба провели операция, при която били спасени трима моряци от „AYAZ BEY”. Други четирима отказали евакуация. Вчера следобед влекачът бе закотвен край румънското погранично село Вама Веке.
Танкерът продължил пътя си на юг, теглен от втория турски влекач „RAMAZAN BEY”, но и той скъсал въжетата на буксирната линия. Късно следобед от транспортното министерство съобщиха, че влекачът продължава да плава около неуправляемия танкер в района на Шабла, а службите за контрол на корабния трафик са във връзка с екипажа му. „Установена е връзка със собственика. Ситуацията се наблюдава и анализира в координация с ангажираните морски администрации”, допълниха от МТС.
Въпреки бурното вълнение късно следобед към мястото, където дрейфа „MENTOR”, е потеглил друг влекач от Ахтопол, предаде maritime.bg.
Инцидентът с танкера е пореден случай, в който поразени от дронове търговски кораби фантоми преминават през български води, създавайки риск за корабоплаването. В началото на октомври неуправляем и без екипаж край Шабла се появи „EMIL”, който 10 дни по-късно бе изведен към Босфора от турски влекач. Поразеният на 6 октомври от дронове в българската икономическа зона кораб „ABLE” също се носи дни наред от теченията в южна посока, след което потъна край бреговете на Турция заедно с товара си от ечемик. В наши води частично потънал край Тюленово се намира и удареният от дронове на 23 октомври край Констанца кораб „Хорив”. След атаки с дронове на дъното отидоха „ALFA WATAN” и контейнеровозът „CONTSHIP JET”.
Вчера от Басейнова дирекция „Черноморски район” съобщиха, че анализът на взетите на 23 октомври проби от морето край Калиакра, и край Бяла е отчетено само леко превишение на нормите за нитратен азот. Чакат се резултати от взети на 29 октомври проби от района на Дуранкулак, Шабла, Калиакра, Бяла и Созопол, а днес е планирано ново набиране в същите зони.
Споделете текущата публикация:
