С 30 дни, считано от 28 септември, се удължава срокът на действие на бедственото положение за района на пропадналия път в кв. „Аспарухово“. Решението бе единодушно гласувано от членовете на кризисния щаб, свикан от кмета на Община Варна Благомир Коцев. Като мотив за продължаването на мярката е посочена необходимостта от достатъчно време за проектиране на укрепителни дейности и съоръжения за общинския път в местност „Вилите“. Това е необходимо да стане във възможно най-кратки срокове, преди понижаването на температурите, за да се избегне замръзване на полиетиленовия байпас на авариралия водопровод.
По искане на районната администрация от тази вечер ще бъде възстановено уличното осветление, за да могат живущите безпрепятствено да достигат до домовете си в по-високата част на района. Тъй-като част от обходния път, който в момента се използва като основен, има много тесни участъци, ще бъде сложена временна светофарна уредба, която да улесни разминаването на автомобили, решиха още членовете на кризисния щаб. В периода на действие на мерките ще остане и патрулът на „Общинска полиция“, стана ясно по време на заседанието.
Заместник-кметът Владимир Димитров докладва, че на терена не се наблюдава свлачищна активност и няма непосредствена опасност за живущите в района и тяхното имущество. В момента там продължат дейностите по понижаване нивото на подземните води и осушаването на земните маси.
Не по-рано от понеделник се очакват и резултатите от лабораторния анализ на взетата проба от земната маса, т.нар. „ядка“. Те ще потвърдят причината за свличането. Междувременно ще се обследват и всички налични шахти и битовата канализация в района. Ще се поставят и допълнителни репери за проследяване на движението на земни маси.
Следващото заседание на кризисния щаб е насрочено за 12 октомври (понеделник).
Вече втори ден граждани на „Аспарухово“, а днес и на „Виница“, „Младост“, „Възраждане“, м. „Планова“ и др. презастроени вече райони се събират на протести срещу продължаващото строителство в града. Хората настояват първо да се изгради нужната инфраструктура, а след това да се издават разрешения за строежи.
Споделете текущата публикация:
