Новата икономическа империя край Каспийско море:
Докато Москва губи влияние, Турция поведе икономическия съюз на бъдещето
От древни времена, по прашните пътеки между Сиан и Константинопол, керваните пренасяха коприна и подправки, а империите се раждаха там, където се пресичаха търговските пътища.
Днес историята прави завой, заобикаляйки досегашния геополитически център, за да даде път на нова империя, която се ражда край бреговете на Каспийско море.
В рамките само на седем дни вековна карта бе пренаписана. Политическата седмица изгря в Ташкент, където историческият „Договор за вечна дружба“, подписан между президентите на Азербайджан и Узбекистан, Илхам Алиев и Шавкат Мирзийоев, положи основите на нов икономически блок.

Новият Ташкент се очертава като мощен мотор на т.нар. Среден коридор, който свързва Азия с Европа, заобикаляйки санкционирана Русия.
Докато Кремъл наблюдава изтичането на капитали и мозъци от собствената си мобилизация, бившите му републики от времето на СССР, демонстрират историческо самочувствие. И не става дума само за Ташкент и Баку.
В Казахстан изборите циментираха нов курс на Астана, а премиерът на Армения Никол Пашинян направи немислимото доскоро – обяви курс към членство в Европейския съюз. Грузия пък влезе в последната фаза на изборна турбуленция, за да се определи дали руското й настояще ще се превърне в бъдеще.
Договорът за вечна дружба
Посещението на президента на Азербайджан Илхам Алиев в Ташкент на 23 и 24 август, и подписването на Договора за вечна дружба не оставиха никакво съмнение – това не беше просто една върната узбекска визита.
Благодарение на съвместната инвестиционна компания с капитал от 500 милиона долара, двете страни ще финансират мегапроекти в енергетиката, транспорта и високите технологии. А двустранният стокообмен, който вече скочи трикратно, се очаква да премине невижданата граница от 1 милиард долара до 2030 г.
Макар да има излаз на Аралско море, Узбекистан е една от двете страни, заедно с Лихтенщайн, при които за достъп до Световния океан е необходимо да се пресече територията на 2 държави.

Така отделена, държавата намери в лицето на Азербайджан своя естествен прозорец към света. Договорките на най-високо ниво предвиждат изграждането на централния стълб на Международния транскаспийски транспортен маршрут, по-известен като Средния коридор.
Това е жизненоважната транспортна връзка, която днес, когато санкциите срещу Русия превърнаха сибирски железници в рисков и нежелан маршрут, това е единствената сигурна, бърза и дигитализирана алтернатива за глобалния бизнес.
Споделете текущата публикация:






