Върховната административна прокуратура разпореди тотална проверка на всички таксиметрови компании. Тя е възложена на полицията и на изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”. Техните служители започват масов контрол дали такситата са законни, безопасно ли превозват пътниците, спазват ли Закона за автомобилните превози и наредбата от 1999 г. за таксиметров превоз на пътници и Закона за движението по пътищата. Проверката е провокирана от публикации в медиите за системно нарушаване на нормите и правилата от таксиметрови превозвачи, съобщават още от Върховната административна прокуратура.Необходимо е да се затегне режимът за сертифициране на таксиметровите шофьори, коментира вчера транспортният министър Данаил Папазов след парламентарния контрол. Когато един шофьор на такси има вече досие и бъде хванат пил, никога повече няма да получи възможност за сертифициране като таксиметров водач, каза още той. Според министъра трябва да се промени психотестът, през който минават кандидатите за таксиметрови шофьори, а в законодателството да се направят някои промени. Освен това е необходимо всеки водач в обществения транспорт да има досие, в което са вписани всичките му нарушения.Междувременно от Столична община заявиха, че спирката на бул. „Цариградско шосе”, на която пияният таксиджия Михаил Куртев уби една жена и рани тежко 11 души в сряда вечер, ще бъде обезопасена. До няколко дни ще е ясно какви заграждения ще бъдат поставени, обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Едни от вариантите е да се поставят стоманени стълбчета, които да са с голям диаметър и да не изхвърчат, като „снаряд” при удар. Експертите ще умуват и дали спирката да се измести в локалното платно. „Възникват въпроси как хората ще пресичат едно такова интензивно движение в този участък. Това ще доведе и до забавяне на автобусите, които ще трябва да изчакат пътниците да притичат улицата”, обясни зам.-кметът. От общината ще предложат на КАТ да се постави и допълнителна камера в района, която да дебне нарушителите. На злощастната спирка е имало „джоб” за градските автобуси и маркировка със специална жълта боя за по-добра видимост, но това не е спряло шофьора. До края на месеца експерти от общината, КАТ и транспортното министерство ще обиколят всички спирки и ще направят списък, кои от тях са опасни. За всяка от тях ще се изготви индивидуално решение какви предпазни съоръжения да се изградят, за да се предпазят чакащите пътници.
Споделете текущата публикация:
