Министерството на транспорта се похвали в сряда вечерта с напредък в преговорите с Турция за спиране на тормоза над български камиони, но родни превозвачи не бързат да се радват, че е постигнато нещо съществено.
На среща в Лайпциг между министъра на транспорта Кристиан Кръстев и турския му колега Бинали Йълдъръм е договорено южната ни съседка да намали времевите ограничения за български тирове при превози за трети страни, да увеличи с 30% разрешителните и да спазва международните разпоредби, според които мястото на натоварване на стоката може да е различно от мястото на произхода .
Как точно ще се изпълнят договореностите, предстои да се уточни идния вторник – 28 май, на среща на експерти в Истанбул. Дотогава превозвачите ще трябва да разчитат на обещанието на турските власти да не ги тормозят и ограничават, заради което два пъти наши тираджии блокираха границата.
Сега Турция е сложила определени срокове за превози до трети страни. Например приема, че превоз от Турция до Германия и обратно с български тир може да се направи точно за 10 дни. И ако камионът се върне на седмия ден, той се държи на границата и не се пуска да влезе в Турция още 3 дни, което води до загуби, обясни пред “Труд” шефът на Националната асоциация на превозвачите Красимир Лалов. Той допълни, че няма да повярва, че нещо е постигнато, преди идната седмица да види как турската страна се подписва под документ.
“Скептичен съм дали ще се случи нещо, защото и досега се казваше, че е договорено едно или друго, а на границата никой не го спазва”, коментира пред “Фокус” и зам.-шефът на асоциация БАСАТ Петко Ангелов. Той приветства 30-процентното увеличение на разрешителните, които сега са по 1100 броя годишно, но предупреди, че се е случвало турските власти да не признават никакви разрешителни. Ангелов се оплака, че много често турските специализирани органи по автомобилен транспорт си изключват телефоните, които са дали за контакт.
Споделете текущата публикация:
