твоята гледна точка
ДСБ: Без коридор Варна-Русе-Дунав големите товари ще ни подминават
Автор Vnews, добавено на 27.04.2013 година, в категории: Властта, Коментари (0)

Избрах гаровия площад, който символично свързва пристанището и жп гарата, за да поема три конкретни ангажимента към варненци. Нашето убеждение е, че без развитие на транспортния коридор Варна-Русе-Дунав и съответната модерна жп товарна връзка между двата града варненското пристанище ще продължи да страда от недостиг на товари и от сегашната структура на товарите, която е предимно за износ, предимно насипни, и която нито създава достатъчно работни места, нито предоставя особен път на развитие. Нашите предложения са три: да не допуснем закриване на докове преди да бъдат разкрити нови, да модернизираме и изградим 4 км нови кейове в пристанище Варна Запад, където има възможност за широка промишлена зона с хиляди работни места, да възстановим шосейната и жп връзка с Русе и да модернизираме русенския терминал, защото голямото предимство на Варна пред Бургас е близкия воден път. Освен това, доброто разположение на Варна може да ни върне отново в конкуренцията с Констанца, която ни изпревари пет пъти през последните 20 г. Защото румънското правителство действаше умно, докато нашето заряза тотално съдбините на Североизтока



Споделете текущата публикация:

Коментирай





Ако коментарът ви не е на кирилица няма никакъв смисъл да натискате този бутон!
Не го правете и ако не сте напълно съгласни с тези правила!



Реклама

Hot News

Днешният ден започва под тежката сянка на плътна облачност, а в низините и големите равнинни полета мъглата остава упорит спътник още от ранните часове. Западната половина на страната постепенно се оказва […]

 

Най-сериозно и необосновано поскъпване на цените се наблюдава при пресните плодове и зеленчуци.

Това съобщи временно изпълняващият длъжността председател на Комисията за […]

 

Напрежението от площада в понеделник се пренася в пленарната зала днес. Депутатите гласуват решението за оттегляне на законопроекта за държавния бюджет […]

 
 

към началото