Един от най-криминалните начини на нискотарифните авикомпании да правят пари ще отиде в историята.
Европейската организация за защита на потребителите (BEUC) и шестнадесет неправителствени организации, членуващи в нея подадоха жалба до Европейската комисия с искане да започне общоевропейско разследване на политиката за таксуване на ръчния багаж на седем нискотарифни авиокомпании, предаде Франс прес, цитирана от БТА.
Превозвачите „ИзиДжет“ (EasyJet), „Норуиджън“ (Norwegian), „Райънеър“ (Ryanair), „Трансавиа“ (Transavia), „Волотеа“ (Volotea), „Вуелинг“(Vueling) и „Уизеър“ (Wizzair) „начисляват на потребителите необосновани такси“, заявява в съобщение до медиите френската Конфедерация на потреблението, жилищата и средата на живот (CLCV), част от Европейската организация за защита на потребителите.
Всъщност „Съдът на ЕС постанови през 2014 г., че превозът на ръчен багаж не може да бъде предмет на ценова добавка при условие, че отговаря на разумни изисквания по отношение на теглото и размерите и е в съответствие с приложимите изисквания за безопасност“, посочва френската асоциация.
В жалбата до ЕК се твърди, че изброените седем авиокомпании налагат такси за ръчен багаж, ако се окаже, че определените от компанията размери на багажа не са спазени, които асоциациите считат за значителни: 36 евро за „Райънеър“, близо 43 евро за „ИзиДжет“ или дори до 280 евро за „Вуелинг“.
Друг спорен момент – размерите, използвани за определяне на вида (малък или голям) на багажа, разрешен на борда, „са особено разнородни при различните компании“.
Поради това европейските асоциации са решили да отнесат въпроса до Европейската комисия и националните институции за защита на потребителите на двадесет и седемте страни членки, „за да се проведе разследване на ниво ЕС и незаконните търговски практики на авиокомпаниите да бъдат наказани“.
Сред посочените авиокомпании, ирландската „Райънеър“ обяви в комюнике, че приветства тази инициатива, тъй като смята, че разследването ще покаже, че нейната „политика за ценообразуване на багажа е напълно в съответствие с европейските разпоредби, които гарантират на всички европейски авиокомпании свободата да определят цените, включително тези на допълнителните услуги.“
От своя страна „Норуиджън“ заявява в изявление, изпратено до Франс прес, че ценовият ѝ модел „отговаря на европейските разпоредби“.
„ИзиДжет“, „Трансавиа“, „Волотеа“, „Вуелинг“ и „Уизеър“ не са отговорили на запитване за коментар от страна на АФП.
Жалбата до ЕК идва в момент, когато в европейските институции текат дебати относно реформата на регламента, уреждащ правата на пътниците във въздушния транспорт.
Споделете текущата публикация:
